| Мотор | Електрични страт дизел мотор са воденим хлађењем од 7,7 КС |
| Систем за мешање | Хидраулични систем за мешање са заштитним уређајем, може мешати у смеру казаљке на сату или супротно од смера казаљке на сату. |
| Резервоар за хидраулично уље | 40л |
| Очување топлоте | Двослојни топлотноизолациони материјал је фиксиран између унутрашњег контејнера и спољашњег слоја |
| Капацитет резервоара за боју | 350 кг |
| Резервоар за боју | Направљено од котловског гвожђа |
| Структура | Структура оквира, усвојена плоча од нерђајућег челика са високом чврстоћом, отпорношћу на топлоту и отпорношћу на оксидацију |
| Режим грејања | ТНГ (препоручује се резервоар за гориво од 50 кг), горионик са директним убризгавањем, енергетски ефикасан |
| Контрола рада | Ручни двоструки контролни вентили контролишу две мешалице у два цилиндра. |
| Температура грејања | 0~300℃ |
| Термометар | Сваки контејнер је опремљен термометром отпорним на топлоту и ударце. |
| Излаз за пражњење | Закључавајуће корито за пражњење и систем за пражњење типа блиског међусобног спајања. |
| Систем за вентилацију и издувавање | Усисни димњаци на врху цилиндра |
| Величина и тежина | 1700×840×1490 мм 350 кг |
Термопластични прегревач боје
0102030405
LXD400 хидраулични једноцилиндрични термопластични предгрејач
Увод у производ
LXD400 хидраулични једноцилиндрични термопластични предгрејач је једна од главних опреме за изградњу путних ознака. Вишеструка интеграција хидрауличног мењача и дизајн са бесконачно променљивим брзинама могу генерисати снажан обртни момент, како би се осигурало да машина може глатко радити под великим оптерећењем. Такође може да се креће напред и назад. Опремљен је енергетски ефикасним гориоником од нерђајућег челика са предностима високе ефикасности, уштеде времена и енергије, једноставног руковања и једноставног одржавања.
Техничка спецификација
Наше слике ове фабрике машина за обележавање путева типа вожње из термопластичне (конвексне) машине
