—— ЦЕНТАР ЗА ВЕСТИ ——

Шта да радим ако постоји проблем са обележавањем пута?

Време: 27.10.2020

Приликом израде ознаке на коловозу или након завршетка изградње понекад долази до разних абнормалности у ознакама.Дакле, шта да радимо када наиђемо на ову ситуацију?Следећепроизвођачи ознака на путевимадетаљно ће представити проблеме и решења обележавања путева.

Проблеми са обележавањем путева и решења:

1. Разлози за лошу рефлексију ноћу

Превише прајмера пролази кроз мокру боју, што је превише тешко да се носи са флексибилношћу меког асфалтног коловоза и има тенденцију да се појави на ивици ознаке.


Решење: Замените боју да стабилизује асфалт пре обележавања.Напомена: Промена температуре дана и ноћи зими може лако изазвати овај проблем.

2. Означите узрок површинске депресије

Вискозитет премаза је предебео, што резултира неуједначеном дебљином премаза током изградње.


Решење: Прво загрејте пећ, растворите премаз на 200-220℃ и равномерно промешајте.Напомена: апликатор мора одговарати вискозности боје.

3. Означите узрок површинског пуцања

Превише прајмера пролази кроз мокру боју, што је превише тешко да се носи са флексибилношћу меког асфалтног коловоза и има тенденцију да се појави на ивици ознаке.


Решење: Замените боју да стабилизује асфалт пре обележавања.Напомена: Промена температуре дана и ноћи зими може лако изазвати овај проблем.

4. Разлози за дебеле и дугачке пруге на површини за обележавање

Током процеса изградње, истицање боје садржи зрнасте тврде супстанце, као што су изгореле боје или честице камена.


Решење: Проверите филтер и уклоните све тврде предмете.Напомена: Избегавајте претерано загревање и очистите пут пре изградње.

5. Означите узрок рупица на површини

Ваздух између спојева коловоза се шири и затим пролази кроз мокру боју, а влага влажног цемента пролази кроз површину боје.Растварач прајмера испарава кроз мокру боју, вода се шири и затим испарава.Овај проблем је још очигледнији на новим путевима.


Решење: смањите температуру боје, пустите да се цементни коловоз стврдне дуго времена пре обележавања, оставите да се прајмер потпуно осуши, пустите да влага потпуно испари и осушите коловоз.Напомена: Ако је температура прениска током изградње, боја ће се ољуштити и изгубити изглед.Не започињати градњу одмах након кише.Не започињите градњу осим ако се пут потпуно осуши.


Наведено је увођење проблема који ће се појавити у обележавању коловоза и одговарајућим решењима.Надам се да ћу помоћи свима.Коначно, надам се да када возите треба да возите по ознакама на путу уместо да притискате линију, а камоли да идете уназад.